Bien que les études sur le transport à longue distance des aérosols (anthropogéniques) dans la région Arctique soient nombreuses, relativement peu d'études sur les aérosols biogéniques marins ont vu le jour sous ces latitudes, qui connaissent pourtant à l'heure actuelle des changements climatiques majeurs.

Il est proposé ici de rendre compte du rôle des aérosols biogéniques marins sur les niveaux atmosphériques d'aérosols (CN) ainsi que sur les noyaux de condensation nuageux (CCN) dans la région Arctique du Spitzberg et sur une période limitée d'un mois, quand la productivité biogénique marine est à son maximum. L'expertise expérimentale et scientifique de ce projet découle largement des études similaires actuellement en cours sur le cycle du DMS et sur l'aérosol organique marin aux moyennes et hautes latitudes de l'hémisphère sud (programmes IPEV CESOA et AEROTRACE).

Une collaboration scientifique sur site avec divers partenaires (AWI et autres) ainsi que l'implémentation de mesures sur divers infrastructures (incluant la station WMO de Zeppelin) est envisagée ici afin de répondre aux objectifs principaux du projet. Bien que limité dans le temps et l'espace, les mesures exploratoires proposées ici permettront d'apporter des conclusions significatives quand au rôle des aérosols biogéniques marins primaires et secondaires dans cette région Arctique. Ce projet doit être également vu comme l'opportunité d'initier sur le terrain de plus amples collaborations scientifiques afin de mettre en place une stratégie de suivi à long terme des aérosols biogéniques marins.